FH I-Save | Volvo Trucks Italia

Risparmiare carburante non é mai stato cosí facile.

Il nuovo Sistema I-Save include il motore D13TC con recupero energia tramite turbo compound ed un software avanzato per gestire il cambio. È disponibile su due livelli di potenza: 460 e 500 CV sul modello FH. I-Save produce una coppia più elevata di 300Nm tra 900 e 1.300 giri rispetto alle versioni pari potenza eSCR. Tutto ciò consente un risparmio medio del 10%* dei costi del carburante nelle operazioni a lungo raggio.

* D13TC Euro 6 step D con il Pacchetto carburante (I-Save) rispetto a D13 eSCR Euro 6 step D. Il risparmio di carburante effettivo varierà in base a molti fattori, come l'uso del cruise control, la topografia effettiva, l'esperienza di guida del conducente e le condizioni meteorologiche.

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Aumento di produttivitá

Il potente motore D13TC produce una coppia più elevata, di 300 Nm a bassi regimi. Mantenere una velocità costante nel traffico autostradale richiede perciò meno accelerazione e, quindi, meno carburante. Lavorando in combinazione con I-See, il motore consente di affrontare colline e pendenze con una marcia più alta, risparmiando carburante senza perdere velocità. La coppia più elevata consente anche una maggiore velocità media, in particolare in salita.

Piú comfort per l'autista

Volvo FH con I-Save ti consente di guidare a regimi bassi con una marcia più alta per un tempo più lungo, contribuendo a una guida più fluida e silenziosa. I conducenti possono anche aspettarsi una risposta di coppia più veloce, che rende questo veicolo ancora più interessante.

Questo é Volvo FH I-Save

Volvo FH con I-Save comprende il motore D13TC ad alta efficienza e il pacchetto carburante completo per il lungo raggio. Ogni caratteristica di I-Save è progettata, collaudata e verificata per risparmiare carburante nelle operazioni a lungo raggio. Il Pacchetto carburante - Lungo raggio comprende I-See basato su mappe aggiornate, I-Shift con software ottimizzato per il lungo raggio, I-Cruise con I-Roll, nuovi ponti posteriori efficienti, spegnimento motore in folle e pompa del servosterzo a cilindrata variabile.

Motore Volvo D13TC: potente, ma efficiente nei consumi

Il D13TC è il nostro motore più efficiente di sempre in termini di consumi. Disponibile in potenze da 460 e 500 CV, è dotato di pistoni con interno brevettato a forma di onda per una migliore combustione e una maggiore efficienza. Grazie alla tecnologia Turbo Compound, il motore D13TC sfrutta appieno l'energia disponibile in ogni fase e offre una maggiore efficienza a tutti i regimi, dando il massimo tra i 900 e i 1.400 giri.

I-See aggiornato basato su mappa

I-See usa la conoscenza della strada da percorrere per sfruttare al meglio l'energia cinetica del camion quando guidi su terreni collinosi. Provvede alla selezione delle marce, all'accelerazione e al freno motore quando attivi I-Cruise. I-See è dotato di una nuova mappa ad alta risoluzione, per un posizionamento topografico più preciso.

I-Shift aggiornato per il lungo raggio

Progettata specificamente per l'efficienza di guida in autostrada, la funzione I-Shift con software ottimizzato per il lungo raggio ti farà risparmiare carburante. Quando guidi in modalità Economia, il momento di ogni cambio marcia è calcolato con precisione. In questo modo il motore girerà al regime più efficiente.

I-Cruise con I-Roll

I-Cruise aiuta a mantenere costante la velocità, regolandola per limitare il consumo di carburante. Ti aiuta anche a mantenere una velocità media elevata, aumentando la produttività e favorendo una guida più sicura e confortevole nello stesso tempo. Durante la guida in discesa, I-Roll scollega automaticamente il motore per sfruttare l'abbrivio del veicolo invece del carburante.